Εάν έχετε βρεθεί ποτέ να κοιτάζετε άβολα το νέο σας Sk8-His, με ένα σύνολο κορδονιών στο ένα χέρι, ενώ χρησιμοποιείτε το άλλο για να ξύσετε το κεφάλι σας σε αμηχανία, αυτό είναι για εσάς.
Εντάξει, στην πραγματικότητα, αυτό πιθανότατα δεν είναι μια κατάσταση που είχατε ποτέ να αντιμετωπίσετε στο παρελθόν, γιατί όταν πρόκειται για το δέσιμο των αγαπημένων μας παπουτσιών, το 90 τοις εκατό από εμάς (όχι μια επίσημη στατιστική) απλώς τα αφήνετε με τον τρόπο που τα βρήκαμε όταν τα πήραμε για πρώτη φορά από το κουτί. Ωστόσο, δίνοντας λίγο περισσότερη φροντίδα και προσοχή στο πώς τα συνδέετε μπορεί να σας βοηθήσει να ανεβάσετε το παιχνίδι των υποδημάτων σας στο επόμενο επίπεδο.
Επιπλέον, εάν θέλετε να διατηρήσετε τις κρέπες σας φρέσκες, θα πρέπει να έχετε τη συνήθεια να βάζετε τα κορδόνια σας στο πλυντήριο κάθε ξανά και ξανά. Ειδικά αν είναι λευκοί. Η βρωμιά που συσσωρεύεται στα κορδόνια μπορεί να σας αφήσει να κοιτάξετε κάτω ακόμα κι αν είστε φιλελεύθεροι με το προστατευτικό σουέτ.
Το Vans έχει παράγει κυριολεκτικά χιλιάδες παραλλαγές από τότε που έκανε το ντεμπούτο του το 1966 , και ενώ μερικά από αυτά δεν έχουν κολλήσει εδώ και πολύ καιρό, υπάρχουν τέσσερα βασικά μοντέλα δαντελωτών που έχουν αντέξει πραγματικά στη δοκιμασία του χρόνου. Μερικά από αυτά είναι αναμφισβήτητα μεταξύ τα καλύτερα πάνινα παπούτσια όλων των εποχών . Δείτε πώς πρέπει να κάνετε το δέσιμο όλων αυτών - και να θυμάστε, υπάρχουν ορισμένες μέθοδοι δέσιμο που ταιριάζουν σε ορισμένα μοντέλα περισσότερο από άλλα.
Το Vans Authentic ήταν το πρώτο παπούτσι που παρήχθη και πωλήθηκε από το θρυλικό brand skate το 1966. Την πρώτη του μέρα, πούλησε μόλις 12 ζευγάρια, αλλά σήμερα είναι ένας από τους πιο δημοφιλείς εκπαιδευτές στον πλανήτη, και με καλό λόγο - είναι ένα κλασικό στυλ και μπορεί να ντυθεί άνετα ή κάτω.
Το Authentic έχει βασική κατασκευή καμβά με χαμηλό προφίλ και μοναδική σόλα βάφλας. Διαθέτει επίσης μόνο πέντε οπές σε κάθε πλευρά, οι οποίες είναι αρκετά κοντά μεταξύ τους, που σημαίνει ότι τα κοντά κορδόνια είναι όλα που απαιτούνται εδώ. Το σύστημα δέσιμο είναι επίσης κλειστό στο κάτω μέρος όπως ένα παπούτσι της Οξφόρδης , που σημαίνει ότι όταν τα δέσετε, θα έχετε μια τακτοποιημένη, σφιχτή εφαρμογή.
Χρησιμοποιήστε μια επίπεδη δαντέλα σε μαύρο ή άσπρο, ανάλογα με το χρώμα του παπουτσιού και περάστε το έτσι ώστε να διασταυρώσει, πάνω και κάτω από τις οπές, μέχρι την κορυφή, όπου μπορείτε στη συνέχεια να το δέσετε σε ένα τακτοποιημένο τόξο .
Σχεδιασμένο από τους θρυλικούς πρωτοπόρους skateboarding Tony Alva και Stacey Peralta, το Era είναι βασικά μια πιο γεμάτη ενημέρωση του Authentic, αλλά με λεπτές σχεδιαστικές αλλαγές.
Το μοντέλο διατηρεί την ίδια κατασκευή σε καμβά και μια πολύ παρόμοια σιλουέτα, αλλά διαθέτει επίσης συνδυασμό γιακά και χρωματιστούς συνδυασμούς, καθιστώντας το παπούτσι επιλογής για μια νέα γενιά σκέιτερ στα τέλη της δεκαετίας του 1970.
Δεδομένης της ομοιότητάς του με την αυθεντική, η εποχή Vans πρέπει να είναι δεμένη με τον ίδιο τρόπο. Παρόλο που, λόγω των συνδυασμών χρωμάτων υπογραφής, έχετε λίγο περισσότερο περιθώριο για να γίνετε δημιουργικοί με τα κορδόνια σας.
Το πρωτότυπο chunky εκπαιδευτή και το πρώτο παπούτσι που διαθέτει τη διάσημη πλαϊνή λωρίδα Vans, το Old Skool είναι παρόμοιο με το Era όσον αφορά το σχήμα αλλά με πρόσθετη επένδυση για αυξημένη ανθεκτικότητα ενώ το τεμαχίζει σε σανίδα.
Με ένα μείγμα από σουέτ και καμβά και ενισχυμένη ραφή στις περισσότερες περιοχές, το Vans Old Skool ήταν το πιο ανθεκτικό πατίνι της εποχής του. Διαθέτει επίσης μερικές περισσότερες οπές από τους προκατόχους της, πράγμα που σημαίνει ότι θα πρέπει να πάτε για μεγαλύτερο μήκος κορδονιών. Σήμερα είναι μια αδιαμφισβήτητη κλασική σιλουέτα, ανοσία στα σκαμπανεβάσματα των τάσεων του sneaker.
Είτε η σταυρωτή, όπως στα παραπάνω μοντέλα, είτε η ευθεία γραμμή είναι οι καλύτεροι τρόποι δέσμευσης των πραγμάτων. Για το τελευταίο, περάστε τη δαντέλα μέσα από το κάτω σετ των οπών και επεξεργαστείτε σε μοτίβο τύπου «S», αφήνοντας καθαρές, οριζόντιες γραμμές στην κορυφή και διασφαλίζοντας ότι οποιοδήποτε άλλο υλικό παραμένει κρυμμένο κάτω από τα προστατευτικά δαντέλας. Αυτή είναι μια πιο περίπλοκη τεχνική από το cross-lacing, αλλά οδηγεί σε μια πιο καθαρή, πιο ελάχιστη εμφάνιση που συμπληρώνει τη σιλουέτα του Old Skool.
Το πρώτο παπούτσι με ψηλά παπούτσια, το Vans Sk8-Hi έφερε μια εντελώς φρέσκια εμφάνιση στο πάρκο όταν κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 1978. Αλλά δεν ήταν μόνο για την αισθητική - αυτό το επαναστατικό νέο παπούτσι προσέφερε στους σκέιτερ αυξημένη άνεση, υποστήριξη αστραγάλου , και θωράκιζαν τους αστραγάλους τους από απατεώνες.
Με το υψηλότερο στιλ και οκτώ οπές σε κάθε πλευρά, το Vans Sk8-Hi χρειάζεται μια μακριά δαντέλα για να φτάσει στην κορυφή. Θα χρειαστείτε κάτι περισσότερο από το μήκος ενός bootlace από ένα κορδόνι.
Όσον αφορά το χρώμα και το στυλ, τα επίπεδα κορδόνια φαίνονται καλύτερα με αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο και το λευκό θα λειτουργήσει με σχεδόν οποιοδήποτε χρώμα παπουτσιού εκτός από όλα τα μαύρα. Λόγω του ύψους αυτού του μοντέλου, το δέσιμο των ράβδων θα λειτουργήσει καλύτερα καθώς δίνει ένα πιο απλό, φινίρισμα με πλάτη - το διαγώνιο δέσιμο είναι λίγο περίεργο σε αυτήν την περίπτωση.
Τώρα ένα βασικό προσάρτημα στους δρόμους της Βρετανίας και πέραν αυτού, το φορτηγό ήταν πυρκαγιά… Ω, περίμενε, λάθος τύπος φορτηγών.
Η σύγχυση προέρχεται από το γεγονός ότι, εκτός από ένα είδος οδικού οχήματος που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά εμπορευμάτων και ανθρώπων, το Vans (με πρωτεύουσα «V») είναι επίσης μια ιστορική και πολύ δημοφιλής μάρκα αμερικανικού παπουτσιού.
Όλα ξεκίνησαν το 1966, όταν οι αδελφοί Paul Van Doren και Jim Van Doren, μαζί με τους συνεργάτες τους Gordon Lee και Serge Delia, άνοιξαν ένα κατάστημα στο Anaheim της Καλιφόρνιας, όπου έφτιαξαν και πούλησαν παπούτσια με πλαστικές σόλες σε τύπους στη Δυτική Ακτή .
Καθώς η λέξη εξαπλώθηκε από μια κενή πισίνα της Καλιφόρνιας στην επόμενη ότι αυτά τα νέα παπούτσια και τα κολλώδη πέλματα βάφλας τους ήταν ραδιόφωνο για κρουαζιερόπλοια, όλο και περισσότεροι σκέιτερ άρχισαν να κατεβαίνουν στο μικρό κατάστημα των αδελφών Van Doren για να πάρουν ένα ζευγάρι για τον εαυτό τους.
Γρήγορα προς τα εμπρός στα τέλη της δεκαετίας του 1970, και η Vans είχε 70 καταστήματα στην Καλιφόρνια και είχε ήδη αρχίσει να πωλεί διεθνώς. Η ζήτηση δεν σταμάτησε ποτέ, και σήμερα, ειδικά με στυλ skate που απολαμβάνει μια αναγέννηση τα τελευταία χρόνια, η μάρκα Vans δεν είναι τίποτα λιγότερο από ένα οικιακό όνομα.